من نيسان إلى بورشه، تجتاح صيحة طلاء السيارات هذه مدينة لوس أنجلوس

هناك العديد من الأوصاف لدهانات السيارات الجديدة التي أصبحت شائعة في السنوات الأخيرة، ولكن لا يمكن لأي منها أن يجسد بشكل كامل جوهر "اعرف في لمحة".
الظلال هي نغمات ترابية ناعمة - الرمادي، الأسمر، الأسمر، وما إلى ذلك - التي تفتقر إلى الرقائق المعدنية العاكسة التي غالبًا ما يتم خلطها مع طلاء السيارات.وفي لوس أنجلوس المهووسة بالسيارات، تحولت هذه الأنواع من نادرة إلى موجودة في كل مكان تقريبًا خلال عقد من الزمن.شركات مثل بورش وجيب ونيسان وهيونداي تقدم الآن الطلاء.
يقول صانع السيارات إن الألوان الترابية تنقل إحساسًا بالمغامرة - وحتى التخفي.بالنسبة لبعض خبراء التصميم، يمثل اللون الانسجام مع الطبيعة.بالنسبة لمراقبين آخرين، كان لديهم شعور شبه عسكري يعكس التعصب في كل شيء تكتيكي.ورأى نقاد السيارات أنها تعبير عن رغبات السائقين المتضاربة في التميز والتوافق.
"أجد هذا اللون مهدئا.تقول تارا سوبكوف، الفنانة والممثلة المعروفة بأعمالها، بما في ذلك The Last Days of Disco، التي رسمت سيارة بورش باناميرا باللون الرمادي الناعم المسمى بالطباشير: "أعتقد أن اللون مريح للغاية"."عندما يكون حجم حركة المرور مرتفعًا إلى هذا الحد، وينمو بشكل فلكي خلال الأشهر القليلة الماضية - وبشكل لا يطاق تقريبًا - فإن تقليل اللون الأحمر والبرتقالي يمكن أن يكون مفيدًا".
هل تريد تلك النظرة البسيطة؟لن يكلفك.في بعض الأحيان حنون.عادةً ما تكون ألوان الطلاء المتوفرة بشكل أساسي للسيارات الرياضية وسيارات الدفع الرباعي أكثر تكلفة.في بعض الحالات، تكون هذه مجرد خيارات يمكن أن تضيف عدة مئات من الدولارات إلى سعر السيارة.وفي أحيان أخرى، تباع بأكثر من 10000 دولار وهي مصممة للمركبات المتخصصة مثل سيارات الدفع الرباعي الثقيلة أو الثقيلة ذات المقعدين.
قال إيفان دروري من شركة إدموندز، وهي خدمة معلومات خاصة بالسيارات: "الناس على استعداد لترقية مستويات القطع ودفع المزيد مقابل هذه الألوان لأن بعض السيارات تبدو في أفضل حالاتها"، مشيراً إلى أن الألوان تُعرض في بعض الأحيان لفترة وجيزة.الشعور بالإلحاح بالنسبة للمشترين المحتملين."كان الأمر مثل، "مرحبًا، إذا أعجبك، فمن الأفضل أن تحصل عليه الآن لأنك لن تراه في هذا النموذج مرة أخرى."
بدأت أودي هذا الاتجاه في عام 2013 عندما ظهرت لأول مرة باللون الرمادي Nardo Gray على سيارتها RS 7، وهي سيارة كوبيه قوية بأربعة أبواب مزودة بمحرك V-8 مزدوج التوربو ينتج أكثر من 550 حصانًا.وقال مارك دانكي، مدير العلاقات العامة في شركة أودي الأمريكية، في إشارة إلى الطلاء الباهت، إنه "أول لون رمادي خالص في السوق".وبعد بضع سنوات، عرضت الشركة هذا اللون لنماذج RS الأخرى عالية السرعة.
وقال دانكي: "كانت أودي هي الرائدة في ذلك الوقت"."أصبحت الألوان الصلبة أكثر شيوعًا الآن."
وبينما ظلت شركات صناعة السيارات تقدم هذه الألوان الخافتة لمدة عقد من الزمن، يبدو أن شعبيتها قد أفلتت إلى حد كبير من اهتمام وسائل الإعلام.تتضمن بعض المنشورات المهمة حول التغيير في الأسلوب في السنوات الأخيرة مقالًا على موقع Capital One الإلكتروني - نعم، أحد البنوك - ومقالًا في Blackbird Spyplane، وهي نشرة إخبارية رائجة كتبها جونا وينر وإيرين ويلي.يطرح مقال في نشرة Weiner الإخبارية لعام 2022 بالأحرف الكبيرة السؤال بقوة: ما الخطأ في كل تلك السياط التي تبدو مثل PUTTY؟
يقول وينر إن المركبات المطلية بهذه الألوان غير المعدنية "تعكس ضوءًا أقل مما اعتدنا رؤيته في العقود الماضية، لذا فهي تتمتع بكثافة بصرية أكبر من نظيراتها التي لا يتم تغطيتها بالفيلم"."كانت النتائج ضعيفة، ولكن لا يمكن تصورها بشكل ملحوظ."
لقد رأيت لوحات إعلانية تعرض 6.95 دولارًا، و6.99 دولارًا، وحتى 7.05 دولارًا للغالون من البنزين العادي الخالي من الرصاص.لكن من يشتريه ولماذا؟
أثناء القيادة عبر لوس أنجلوس، من الواضح أن هذه النغمات الترابية تكتسب شعبية.في ظهيرة أحد الأيام مؤخراً، كانت سيارة بورش سوبكوف متوقفة في شارع لارشمونت، على بعد خطوات فقط من سيارة جيب رانجلر مطلية بلون أسمر فاتح يسمى جوبي (يبلغ سعر الطلاء المحدود 495 دولاراً إضافياً، ولم تعد السيارة معروضة للبيع).لكن من الصعب الحصول على الأرقام التي تحدد مدى نجاح هذه الألوان، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن بيانات ألوان الطلاء المتاحة تحتوي على تفاصيل قليلة جدًا.بالإضافة إلى ذلك، رفضت العديد من شركات صناعة السيارات الكشف عن الأرقام.
إحدى طرق قياس النجاح هي معرفة مدى سرعة السيارات المباعة بلون معين.وقال ديريك جويس، إنه في حالة شاحنة هيونداي سانتا كروز ذات الأربعة أبواب المقرر طرحها في عام 2021، كان اللونان الترابيان الصامتان – الأزرق الحجري والرمادي الغامق – هما الأكثر مبيعًا من بين الألوان الستة التي تقدمها هيونداي للشاحنة.ممثل شركة هيونداي موتور أمريكا الشمالية.
تؤكد البيانات المتوفرة حقيقة واضحة حول ألوان السيارات: الأذواق الأمريكية ثابتة.وقال إدموندز إن السيارات المطلية بظلال اللون الأبيض والرمادي والأسود والفضي شكلت 75 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة العام الماضي.
فكيف تخاطر بلون سيارتك عندما لا تكون في الواقع مغامرًا؟تحتاج إلى دفع مبلغ إضافي لتفقد الفلاش.
اسأل صانعي السيارات والمصممين وخبراء الألوان عن أصول اتجاه الطلاء غير المعدني، وسوف تغمرك نظريات المفاهيم.
ويعتقد دروري، مدير الأبحاث في شركة إدموندز، أن ظاهرة نغمة الأرض قد تكون لها جذورها في ثقافة ضبط السيارات الفرعية.وقال إنه في أواخر التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، قام عشاق السيارات بتغطية السيارة بطبقة أولية - متوفرة باللون الأبيض أو الرمادي أو الأسود - حيث أضافوا مجموعات الجسم وعناصر أخرى إلى الجزء الخارجي من سياراتهم، ثم انتظروا.حتى يتم إجراء جميع التغييرات، تكتمل اللوحة.بعض الناس يحبون هذا النمط.
تتميز هذه السيارات المجهزة بلمسة نهائية غير لامعة ويبدو أنها أثارت جنونًا لما يسمى بالسيارات "المقتولة" المطلية باللون الأسود.ويمكن تحقيق هذا المظهر أيضًا من خلال وضع طبقة واقية على السيارة في جميع أنحاء الجسم - وهو اتجاه آخر تطور خلال العقد الماضي أو نحو ذلك.
لدى نادي بيفرلي هيلز للسيارات والمالك المشارك أليكس مانوس معجبين، لكن الدعوى القضائية تزعم أن الوكالة كانت تبيع سيارات ذات أضرار غير معروفة أو أجزاء معيبة أو مشكلات أخرى.
هذه المراوغات، وفقًا لدروري، يمكن أن "توضح لشركات صناعة السيارات أن الطلاء المتميز لا يتطابق دائمًا مع الطلاء الأكثر لمعانًا [أو] اللامع."
قال Danke من Audi إن Nardo Gray ولد بسبب الرغبة في الحصول على لون خاص لمجموعة RS عالية الأداء للشركة.
وقال: "يجب أن يؤكد اللون على الطابع الرياضي للسيارة، مع التأكيد على سلوكها الواثق على الطريق، ولكن في الوقت نفسه يظل نظيفًا".
تم تصميم ظلال اللون الرمادي الياقوتي والرمادي لهيونداي بواسطة إيرين كيم، المدير الإبداعي في Hyundai Design North America.وتقول إنها مستوحاة من الطبيعة، وهذا صحيح بشكل خاص في عالم يعاني من جائحة كوفيد-19.وقالت إن الناس يركزون أكثر من أي وقت مضى على "الاستمتاع بالطبيعة".
في الواقع، قد لا يرغب المستهلكون في أن تبدو سياراتهم جيدة في الوادي المليء بالأشجار فحسب، بل يريدون أيضًا إظهار اهتمامهم بالوادي المليء بالأشجار.تعزو لياتريس إيزمان، المديرة التنفيذية لمعهد بانتون للألوان، ظهور الألوان الترابية الصامتة إلى وعي المستهلكين المتزايد بالبيئة.
وقالت: "إننا نشهد حركات اجتماعية/سياسية تستجيب لهذه القضية البيئية وتلفت الانتباه إلى الحد من الوسائل الاصطناعية والتحرك نحو الطرق التي يُنظر إليها على أنها أصيلة وطبيعية".الألوان "تساعد في الإشارة إلى هذا الغرض".
تعتبر الطبيعة أيضًا مفهومًا ملهمًا مهمًا لنيسان حيث أن سياراتها متوفرة الآن بظلال الألومنيوم Boulder Grey وBaja Storm وTactical Green.لكن لها طابع معين.
"ليست ترابية.تشرح مويرا هيل، كبيرة مصممي الألوان والديكورات في شركة Nissan Design America، ربط لون السيارة بالمعدات التقنية التي قد يحشرها المستكشف في سيارته ذات الدفع الرباعي في جولة جبلية في عطلة نهاية الأسبوع.على سبيل المثال، إذا كنت تقوم بتجهيز كرسي تخييم من ألياف الكربون بقيمة 500 دولار، فلماذا لا تريد أن تكون سيارتك هي نفسها؟
لا يتعلق الأمر فقط بإبراز حس المغامرة.على سبيل المثال، قال هيل إن طلاء بولدر الرمادي يخلق إحساسًا بالخصوصية عند تطبيقه على سيارة نيسان Z الرياضية."إنها أقل من قيمتها الحقيقية، ولكنها ليست براقة"، كما تقول.
تظهر هذه الألوان على السيارات التي يقل سعرها عن 30 ألف دولار مثل نيسان كيكس وهيونداي سانتا كروز، مما يرمز إلى شعبية الألوان الأرضية البسيطة.إن اللون الذي كان متاحًا في السابق فقط للسيارات الأكثر تكلفة - كان سعر RS 7 الأساسي يبلغ حوالي 105000 دولار عندما تم إطلاقه في Nardo Gray في عام 2013 - أصبح الآن متاحًا في سيارات بأسعار معقولة.ولم يتفاجأ الكاهن.
وقال: "إن الأمر مثل معظم الأشياء: إنهم يتسللون إلى الصناعة"."سواء كان الأمر يتعلق بالأداء أو السلامة أو المعلومات والترفيه، فطالما كان هناك تقبل، فسوف يتم تحقيق ذلك."
قد لا يهتم مشترو السيارات بالأسس الفلسفية لهذه الألوان.قال غالبية الذين تمت مقابلتهم في هذا التقرير إنهم اشتروا هذه السيارات الخالية من الرتوش لمجرد أنهم أحبوا مظهرها.
يمتلك جامع السيارات سبايك فيريستين، مضيف برنامج Spike's Car Radio، طرازين من بورشه للخدمة الشاقة – 911 GT2 RS و911 GT3 – مطليتين بالطباشير، وقد كشفت الشركة عن لون جديد.يصف Feresten طباشيره بأنه "منخفض المستوى ولكنه أنيق بدرجة كافية".
وقال: "أعتقد أن الناس يلاحظون ذلك لأنهم يخطوون خطوة صغيرة إلى الأمام فيما يتعلق بمخاطر اختيار لون السيارة"."لقد أدركوا أنهم كانوا ضمن الأربعة الكبار - الأسود، الرمادي، الأبيض، أو الفضي - وأرادوا أن يحاولوا إضفاء بعض الإثارة عليها.لذلك اتخذوا خطوة صغيرة نحو ميل.
لذلك يتطلع Feresten إلى سيارته بورشه التالية ذات الطلاء غير المعدني: 718 كايمان GT4 RS باللون الأزرق أوسلو.هذا هو اللون التاريخي الذي استخدمته بورشه في طرازاتها الشهيرة 356 في أوائل الستينيات.وفقًا لـ Feresten، يتوفر الظل من خلال برنامج Paint to Sample.تبدأ الألوان المعتمدة مسبقًا بحوالي 11000 دولار أمريكي، وتباع الظلال المخصصة بالكامل بحوالي 23000 دولار أمريكي وما فوق.
أما سوبكوف، فهي تحب لون سيارتها البورش ("إنها أنيقة للغاية") ولكنها تكره السيارة نفسها ("هذا ليس أنا").وقالت إنها تخطط للتخلص من باناميرا وتأمل استبدالها بسيارة جيب رانجلر 4xe الهجينة.
دانييل ميلر هو مراسل أعمال الشركات في صحيفة لوس أنجلوس تايمز، ويعمل على التقارير الاستقصائية والتقارير الخاصة بالمشاريع.وهو مواطن من لوس أنجلوس، وتخرج من جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس وانضم إلى فريق العمل في عام 2013.